潤滑油中有機雜質(zhì)(如碳化物、膠質(zhì)、瀝青等)對發(fā)動機部件磨損的影響,取決于有機雜質(zhì)和分散物的數(shù)量,以及潤滑油的分散性和清潔性.當潤滑油不好分散時,有機雜質(zhì)污垢會堵塞濾清器和管路,使零件受熱變質(zhì),使活塞環(huán)卡住,從而加速機件磨損,降低發(fā)動機工作可靠性.

　　當有機雜質(zhì)高度分散在潤滑油中時,其體積非常小,有機雜質(zhì)不僅破壞潤滑油的減摩能力,而且起到類似膠體石墨的作用,摩擦表面可以分離,減少零件的磨損.這是由于瀝青膠體中有機雜質(zhì)極性的影響,在無機粒子周圍吸附,形成有機涂層,防止無機磨粒直接與摩擦面接觸,減少了零件的磨損.

　　潤滑油在類似于炭黑粒子的膠體分散體系的高度,對摩擦表面,特別是在邊界摩擦條件下,由于炭黑的粒徑比摩擦表面的平整度,作為一個緩沖,防止直接接觸表面的摩擦,降低磨損,備件的眼淚.試驗表明,發(fā)動機氣缸活塞單元的磨損速度與潤滑油有機雜質(zhì)和無機雜質(zhì)的比例有關(guān).

　　當潤滑油中的無機雜質(zhì)完全被周圍的有機雜質(zhì)吸收時,磨損速度基本不變.然而,當潤滑油中有機雜質(zhì)總量超過或超過瀝青時,其耐磨性不會增加.隨著潤滑油老化變質(zhì),潤滑油中磨粒的增多,碳粒尺寸也會逐漸增大,在高度分散保護的前提下,會減少碳顆粒,使零件的磨損增加.

　　因此,為了提高潤滑油的減摩性能,過濾器應(yīng)允許在潤滑油中高度分散的碳顆粒和有機雜質(zhì),如只會過多的碳過濾器,并能限度地使?jié)櫥�油中的無機雜質(zhì),以便用溫和的方法彌補污垢.